Ahok Curiga "E-Catalogue" Pengadaan Bus Sengaja Diperlambat
Petugas menurunkan unit bus TransJakarta yang baru saja tiba di Car Terminal, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Senin (23/12).
Petugas menurunkan unit bus TransJakarta yang baru saja tiba di Car Terminal, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Senin (23/12). (sumber: Antara)
Jakarta - Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama merasa curiga pelaksanaan e-catalogue untuk pengadaan bus sedang dan Transjakarta sengaja dilambat-lambatkan. Dengan begitu, Dinas Perhubungan (Dishub) bisa melakukan tender untuk pengadaan ribuan bus tersebut.
�Memang niat ini, mereka dimenangkan oleh sistem tender. Maka saya ngotot pake e-catalogue. Misal, kita mau beli lagi sekitar 2.500 atau 1.500 unit. Mereka mainkan e-catalogue, karena lamban masuknya. Jadi seolah-olah kamu mau nunggu e-catalogue lambat atau tender. Biarin enggak ada bus,� kata Basuki di Balai Kota DKI, Jakarta, Senin (10/2).
Pemikiran tersebut muncul karena melihat kondisi bus Transjakarta dan Bus Kota Terintegrasi Busway (BKTB) yang dibeli Dishub melalui proses tender tidak layak. Seharusnya Dishub mencontoh Singapura yang kondisi bus tingkatnya telah teruji berpuluh-puluh tahun.
�Kenapa tiba-tiba beli merek Winchai (asal Tiongkok)? Kan aneh. Kan bisa buat yang setara. Winchai tidak setara dengan Mercedes Benz, Scania, dan Volvo,� ujarnya.
Diakui pria yang akrab disapa Ahok ini masih banyak pegawainya yang melakukan permainan dalam pengadaan barang dan jasa. Bila dilakukan pembuktian terbalik terhadap pejabat-pejabat di lingkungan Pemprov DKI, maka akan banyak pejabat yang akan dipenjarakan.
�Periksa saja arloji yang dia pakai berapa duit. Pajak yang mereka bayar berapa duit, gaya hidup keluarganya seperti apa. Banyak orang-orang Pemprov DKI yang kayak begitu kelakukannya. Cek saja anaknya sekolah di mana, pakai mobil apa, pakaiannya bagaimana. Kalau mau menangkap mah gampang,� jelas Ahok.
http://www.beritasatu.com/pelayanan-...perlambat.html
Petugas menurunkan unit bus TransJakarta yang baru saja tiba di Car Terminal, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Senin (23/12).
Petugas menurunkan unit bus TransJakarta yang baru saja tiba di Car Terminal, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Senin (23/12). (sumber: Antara)
Jakarta - Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama merasa curiga pelaksanaan e-catalogue untuk pengadaan bus sedang dan Transjakarta sengaja dilambat-lambatkan. Dengan begitu, Dinas Perhubungan (Dishub) bisa melakukan tender untuk pengadaan ribuan bus tersebut.
�Memang niat ini, mereka dimenangkan oleh sistem tender. Maka saya ngotot pake e-catalogue. Misal, kita mau beli lagi sekitar 2.500 atau 1.500 unit. Mereka mainkan e-catalogue, karena lamban masuknya. Jadi seolah-olah kamu mau nunggu e-catalogue lambat atau tender. Biarin enggak ada bus,� kata Basuki di Balai Kota DKI, Jakarta, Senin (10/2).
Pemikiran tersebut muncul karena melihat kondisi bus Transjakarta dan Bus Kota Terintegrasi Busway (BKTB) yang dibeli Dishub melalui proses tender tidak layak. Seharusnya Dishub mencontoh Singapura yang kondisi bus tingkatnya telah teruji berpuluh-puluh tahun.
Diakui pria yang akrab disapa Ahok ini masih banyak pegawainya yang melakukan permainan dalam pengadaan barang dan jasa. Bila dilakukan pembuktian terbalik terhadap pejabat-pejabat di lingkungan Pemprov DKI, maka akan banyak pejabat yang akan dipenjarakan.
�Periksa saja arloji yang dia pakai berapa duit. Pajak yang mereka bayar berapa duit, gaya hidup keluarganya seperti apa. Banyak orang-orang Pemprov DKI yang kayak begitu kelakukannya. Cek saja anaknya sekolah di mana, pakai mobil apa, pakaiannya bagaimana. Kalau mau menangkap mah gampang,� jelas Ahok.
http://www.beritasatu.com/pelayanan-...perlambat.html
Direktur Produksi INKA Hendy Hendratno Adji menjelaskan, pihaknya memang mengikuti tender pengadaan bus TransJakarta untuk tahun anggaran 2013. Namun INKA kalah bersang dari sisi harga dengan bus asal China.
"Untuk articulated bus (bus gandeng), kita kalah dengan China. Tender yang utama kan harga, meski mesin dari USA/Cummins maupun dari Korea/Hyundai-Daiwoo, tetap nggak bisa melawan harga China," kata Hendy kepada detikFinance, Selasa (24/12/2013).
Bus yang ditawarkan INKA menawarkan hingga 41% komponen lokal. Dari sisi harga, bus buatan pabrikan BUMN ini ditawarkan dengan harga Rp 3,98 miliar per unit. Sementara bus buatan China dijual mulai harga Rp 3,795 miliar per unit.
"Pagu anggaran per bus Rp 4,01 miliar. Pemenang Yutong (China)/Korindo dengan harga Rp 3,795 miliar dan harga INKA Rp 3,980 miliar," sebutnya.
Sementara itu, Humas INKA Bintang Gumilar menjelaskan, meski perseroan kalah untuk pengadaan ratusan unit bus pada tahun 2013, INKA pada periode anggaran 2014 akan berpartisipasi dalam pengadaan bus TransJakarta sebanyak 1.000 unit. Meski secara kapasitas, INKA tidak bakal memasok hingga 1.000 unit karena keterbatasan kapasitas produksi.
"Rencananya mau ikut. Kalau total segitu nggak bisa. Biasanya kan sistem paket tendernya," kata Bintang.
Lah elu yg bikin tender ... elu yg nunjuk pemenang kok udah mw cuci tangan aja
kualat lo ngatain ploduk cinak ... ploduk leluhur lo todd
