Ping Terakhir Malaysia Airlines Tak Dimengerti
Quote:Sinyal elektronik alias �ping� yang dikirim pesawat Malaysia Airlines MH370 ke satelit pukul 8.11 pagi pada 8 Maret 2014 lalu ternyata bukan sinyal terakhir pesawat naas itu. Menurut menteri pertahanan sekaligus pejabat sementera menteri transportasi Malaysia Hishammuddin Hussein, MH370 ternyata kembali mengirim "ping" delapan menit kemudian, pada pukul 8.19.
Sayangnya menurut Hussein, sinyal terakhir tersebut tidak lengkap sehingga sulit dimengerti. �Kali ini, transmisi yang diterima tidak dapat dimengerti dan masih terus dianalisa,� kata Hishammuddin.
Detil baru mengenai penerbangan MH370 ini diumumkan oleh pemerintah Malaysia pada Selasa 25 Maret 2014 kemarin, manakala keluarga korban dan kerabat penumpang di Beijing menerabas garis polisi dan berbaris menuju Kedutaan Malaysia di sana.
"Ping" berikut seharusnya diterima satelit pada 9.15 pagi, namun tidak pernah tiba. Diduga, sinyal putus lantaran pesawat kehabisan bahan bakar. Waktunya �konsisten dengan kemampuan terbang maksimal pesawat itu,� kata Hishammuddin.
Untuk menyakinkan keluarga bahwa MH370 jatuh di perairan Samudera Hindia, pemerintah Malaysia membeberkan analisis data dari Inmarsat, perusahaan telekomunikasi Inggris, atas data satelit. Inmarsat menyimpulkan bahwa MH370 jatuh ke perairan dalam, 18 hari lalu, dan tidak ada penumpang yang selamat.
Hingga kemarin, upaya mencari puing-puing pesawat naas itu di perairan Samudera Hindia, sekitar 1.500 mil barat daya Perth, belum membuahkan hasil. Keluarga para penumpang tetap menuntut pihak Malaysia Airlines memberikan bukti bahwa MH370 telah jatuh dan tenggelam.
SUMBER
Quote:Sinyal elektronik alias �ping� yang dikirim pesawat Malaysia Airlines MH370 ke satelit pukul 8.11 pagi pada 8 Maret 2014 lalu ternyata bukan sinyal terakhir pesawat naas itu. Menurut menteri pertahanan sekaligus pejabat sementera menteri transportasi Malaysia Hishammuddin Hussein, MH370 ternyata kembali mengirim "ping" delapan menit kemudian, pada pukul 8.19.
Sayangnya menurut Hussein, sinyal terakhir tersebut tidak lengkap sehingga sulit dimengerti. �Kali ini, transmisi yang diterima tidak dapat dimengerti dan masih terus dianalisa,� kata Hishammuddin.
Detil baru mengenai penerbangan MH370 ini diumumkan oleh pemerintah Malaysia pada Selasa 25 Maret 2014 kemarin, manakala keluarga korban dan kerabat penumpang di Beijing menerabas garis polisi dan berbaris menuju Kedutaan Malaysia di sana.
"Ping" berikut seharusnya diterima satelit pada 9.15 pagi, namun tidak pernah tiba. Diduga, sinyal putus lantaran pesawat kehabisan bahan bakar. Waktunya �konsisten dengan kemampuan terbang maksimal pesawat itu,� kata Hishammuddin.
Untuk menyakinkan keluarga bahwa MH370 jatuh di perairan Samudera Hindia, pemerintah Malaysia membeberkan analisis data dari Inmarsat, perusahaan telekomunikasi Inggris, atas data satelit. Inmarsat menyimpulkan bahwa MH370 jatuh ke perairan dalam, 18 hari lalu, dan tidak ada penumpang yang selamat.
Hingga kemarin, upaya mencari puing-puing pesawat naas itu di perairan Samudera Hindia, sekitar 1.500 mil barat daya Perth, belum membuahkan hasil. Keluarga para penumpang tetap menuntut pihak Malaysia Airlines memberikan bukti bahwa MH370 telah jatuh dan tenggelam.
SUMBER
