Kamis (19/9/2013) gelaran otomotif terbesar di Indonesia, IIMS 2013 dimulai. Pembukaan dilakukan oleh Wakil Presiden Boediono yang juga ditemani beberapa pejabat dan mentri terkait serta wakil Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahja Purnama.
Ditengah kemelut masyarakat yang memiliki pendarapat setuju dan tidak setuju dengan peraturan LCGC, ada hal menarik yang disampaikan wakil presiden pada pidato pembukaannya.
Indonesia sudah sejak lama menjadi penyedia barang mentah. Wakil Presiden mengatakan Indonesia sudah saatnya untuk menambah nilai jual barang tersebut ke pasar global dan tidak hanya menjadi penyedia bahan mentah saja. Lebih lengkapnya, ia berharap Indonesia menuju masa Industrialisasi.
![[imagetag]](http://inspirasibangsa.com/wp-content/uploads/2013/09/Boed.jpg)
�Industrialisasi juga merupakan salah satu sumber kekuatan Negara. Tidak hanya bisa mengandalkan sector alam dan juga pertanian saja. Ada tiga pilar yakni pertama menambah nilai dari barang-barang produksi Indonesia, kedua multiply effect proses industrialisasi seperti tenaga kerja, dan yang ketiga adalah global supply chain,� jelas Wakil Presiden Boediono.
Industri otomotif termasuk industri yang berkembang di Indonesia dan di masa depan menjadi kekuatan ekonomi Indonesia maupun Asean. Menanggapi kebijakan mobil LCGC yang dikhawatirkan akan membuat kemacetan dan konsumsi bahan bakar yang melonjak, Menteri Perindustrian Mohammad Sulaeman Hidayat memberikan tanggapan.
�Pemerintah pusat tidak akan lepas tangan dengan permasalahan kemacetan, ada solusi untuk hal tersebut dan akans egera dilakukan pemerintah daerah. Namun yang bisa saya jelaskan, kebijakan LCGC ini sudah dipikirkan secara matang sejak 3 tahun lalu. Pemerintah tidak bisa melarang seseorang membeli kendaraan, sama seperti pemerintah tidak bisa menutup mata dengan kesempatan industri otomotif yang terbuka ini. LCGC tahun ini hanya memakan pasar sebanyak 3% dan tahun depan mungkin 10% sebanyak 30.000 unit. Jadi kurang tepat jika dikatakan sebagai penyebab kemacetan,� ujar M S Hidayat.
Kemudian apakah LCGC ini akan menghabiskan subsidi BBM, Hidayat menanggapi,�Dalam pembuatan mesin LCGC diharuskan RON 92, atau sekelas Pertamax. Jika menggunakan standar di bawah itu kemungkinan mesin akan rusak dan produsen tidak akan menerima keluhan konsumen. Kami berharap para pembeli tidak menggunakan BBM bersubsidi.�
Setelah menghadiri ceremony pembukaan IIMS 2013, Wakil Presiden dan para Mentri berkesempatan untuk menengok beberapa stand otomotif yang ada di JI Expo Kemayoran. Terlihat beberapa kali rombongan wakil presiden dan mentri tertarik melihat mobil-mobil konsep yang dipajang di beberapa booth merek kendaraan.
IIMS 2013 digelar di JI Expo Kemayoran dari tanggal 19 hingga 29 September 2013. Pameran otomotif ini menampilkan kendaraan-kendaraan terbaru yang ada di Indonesia juga teknologi terkini dari dunia otomotif global
Sumber
Wah bakalan makin banyak nih pabrik mobil di Indonesia kalo gitu ya...![[imagetag]](http://cdn.kaskus.com/images/smilies/matabelo1.gif "Matabelo")
Ditengah kemelut masyarakat yang memiliki pendarapat setuju dan tidak setuju dengan peraturan LCGC, ada hal menarik yang disampaikan wakil presiden pada pidato pembukaannya.
Indonesia sudah sejak lama menjadi penyedia barang mentah. Wakil Presiden mengatakan Indonesia sudah saatnya untuk menambah nilai jual barang tersebut ke pasar global dan tidak hanya menjadi penyedia bahan mentah saja. Lebih lengkapnya, ia berharap Indonesia menuju masa Industrialisasi.
�Industrialisasi juga merupakan salah satu sumber kekuatan Negara. Tidak hanya bisa mengandalkan sector alam dan juga pertanian saja. Ada tiga pilar yakni pertama menambah nilai dari barang-barang produksi Indonesia, kedua multiply effect proses industrialisasi seperti tenaga kerja, dan yang ketiga adalah global supply chain,� jelas Wakil Presiden Boediono.
Industri otomotif termasuk industri yang berkembang di Indonesia dan di masa depan menjadi kekuatan ekonomi Indonesia maupun Asean. Menanggapi kebijakan mobil LCGC yang dikhawatirkan akan membuat kemacetan dan konsumsi bahan bakar yang melonjak, Menteri Perindustrian Mohammad Sulaeman Hidayat memberikan tanggapan.
�Pemerintah pusat tidak akan lepas tangan dengan permasalahan kemacetan, ada solusi untuk hal tersebut dan akans egera dilakukan pemerintah daerah. Namun yang bisa saya jelaskan, kebijakan LCGC ini sudah dipikirkan secara matang sejak 3 tahun lalu. Pemerintah tidak bisa melarang seseorang membeli kendaraan, sama seperti pemerintah tidak bisa menutup mata dengan kesempatan industri otomotif yang terbuka ini. LCGC tahun ini hanya memakan pasar sebanyak 3% dan tahun depan mungkin 10% sebanyak 30.000 unit. Jadi kurang tepat jika dikatakan sebagai penyebab kemacetan,� ujar M S Hidayat.
Kemudian apakah LCGC ini akan menghabiskan subsidi BBM, Hidayat menanggapi,�Dalam pembuatan mesin LCGC diharuskan RON 92, atau sekelas Pertamax. Jika menggunakan standar di bawah itu kemungkinan mesin akan rusak dan produsen tidak akan menerima keluhan konsumen. Kami berharap para pembeli tidak menggunakan BBM bersubsidi.�
Setelah menghadiri ceremony pembukaan IIMS 2013, Wakil Presiden dan para Mentri berkesempatan untuk menengok beberapa stand otomotif yang ada di JI Expo Kemayoran. Terlihat beberapa kali rombongan wakil presiden dan mentri tertarik melihat mobil-mobil konsep yang dipajang di beberapa booth merek kendaraan.
IIMS 2013 digelar di JI Expo Kemayoran dari tanggal 19 hingga 29 September 2013. Pameran otomotif ini menampilkan kendaraan-kendaraan terbaru yang ada di Indonesia juga teknologi terkini dari dunia otomotif global
Sumber
Wah bakalan makin banyak nih pabrik mobil di Indonesia kalo gitu ya...
